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标题:拉动汽车模具快速发展的前轮是管理和技术
正文:
对部分模具企业实行了税收的优惠政策， 九五”和“十五”期间国家为了推进模具业的进步。促使模具行业快速发展。近年来，汽车工业的快速发展，拉动了中国模具产业的快速发展，也给中国模具企业带来了发展良机。十年前中国汽车模具主要是以一汽、二汽、天汽、南汽和成飞等模具团队为行业的标志型企业，如今已发展成一批快速崛起的民营龙头企业。无论从规模技术还是产能上超过了当年所谓的标志型企业，中国汽车模具产业中起到重要的作用。

国模具企业的规模、数量和拥有的资源已经逾越日本和美国， 国新兴的汽车模具企业数量之多、规模之大令世界刮目相看。模具网CEO深圳市模具技术学会副秘书长罗百辉表示。并已成为汽车模具“制造强国”但还不是发明强国”其主要表现在高端模具开发能力还不能完全满足汽车产业的需求，仍需大量进口的现象；中、低端模具产能过剩；已规划投入生产中、高端模具的企业由于技术提升慢，不得不去抢占低端市场，造成企业之间竞争越来越烈，这也是行业当前不可回避的问题。罗百辉指出，企业要生存，管理要科学，技术要领先，管理创新和技术改造两个轮子必须同步快速运转，坚持企业核心竞争力不时增强。目前我竞争对手主要是韩国和日本，要努力向他学习，提升企业核心竞争力。模具自主能力的进步是自主汽车发展的需要，国人的期待，中华民族的期待。

这在汽车模具制造业中体现得更充分。高品质、高新技术的企业对人才素质要求更高。模具企业在人才管理体系上应始终把建设自己的专业人才队伍放在第一位， 人才是企业发展的根本保证。把抓好人才和队伍建设作为企业发展的根本保证。罗百辉认为，实现建设具有国际水平的模具企业，进而建成全球最具竞争力的模具企业的战略目标的过程中，坚持以技术和培训为依托，抓住科技进步和人才战略这两个重要环节，使之成为推进战略目标实现的开路先锋。为适应经济全球化和模具竞争国际化的新形势，模具企业应不断扩大对外开放，开展国际交流与技术咨询，选派技术管理骨干出国考察、短期培训，迅速提高他技术与科研水平。同时，借用外脑，高薪聘请国内外模具的知名专家做技术顾问，以国际一流水平为目标，再造技术，加速人才培养，构建了高级专家、优秀科技人才、核心人才等人才队伍。

但比起欧美的百年老店还存在差异， 中国汽车模具业虽然发展很快。比方我数据积累，成型理论，工艺能力，调试经验还不丰富。
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